Normas de baterías de vehículos eléctricos modificadas para mejorar la seguridad en la India
A partir del 1 de octubre de 2022, Sistemas de almacenamiento de energía eléctrica recargable (REESS) y los fabricantes de vehículos eléctricos tendrían que cumplir con las nuevas enmiendas a los requisitos técnicos específicos para REES o baterías para vehículos eléctricos de las categorías 'M' y 'N”. 'M' indica vehículos eléctricos de motor de cuatro ruedas utilizados para transportar pasajeros y 'N' indica vehículos eléctricos de motor de cuatro ruedas utilizados para transportar mercancías y pasajeros. Estas enmiendas fueron anunciadas el 1 de septiembre de 2022 por el Ministerio de Transporte por Carretera y Carreteras de la India. Anteriormente, el ministerio, a través de un borrador de notificación emitido el 25 de agosto de 2022, había anunciado las enmiendas a las Reglas Centrales de Vehículos Motorizados de 1989.
Estas modificaciones prevén requisitos de seguridad adicionales relacionados con los sistemas de gestión de baterías (BMS), los cargadores a bordo, el diseño de los paquetes de baterías y la propagación térmica debido a los cortocircuitos internos de las celdas que provocan incendios, según el informe de un comité de expertos constituido por el Ministerio de Transporte por Carretera. .
La enmienda 2 a la Norma de la Industria Automotriz AIS 156 comprende requisitos específicos para los vehículos de motor de la categoría L-vehículos de motor de menos de cuatro ruedas y un tren de potencia eléctrico.
La enmienda 2 a AIS 038 Rev.2 enumera los requisitos específicos para trenes de potencia eléctrica de vehículos de categoría M y vehículos de motor de categoría N.
El ministerio también emitió el borrador de notificación GSR 659 (E) para enmendar la Sub-regla 4 de la Regla 124 de las Reglas Centrales de Vehículos Motorizados (CMVR) de 1989 para exigir la Conformidad de la producción para las baterías de tracción utilizadas en los vehículos del tren de potencia eléctrica.
