Ontwerpregels voor het beheer van afgedankte voertuigen 2024: een stap naar een verantwoorde verwijdering van auto’s in India

Op januari 30, 2024, Het Indiase ministerie van Milieu, Bosbouw en Klimaatverandering (MoEFCC) heeft de conceptregels voor end-of-life voertuigen (management) 2024 vrijgegeven, waarmee een engagement voor duurzame praktijken in de auto-industrie wordt aangegeven. Commentaar op het ontwerp is mogelijk gedurende 60 dagen vanaf de datum van publicatie. 

Belangrijkste hoogtepunten van het ontwerp: 

1. Systeem voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid: 

De ontwerpregels stellen de implementatie voor van een Uitgebreide verantwoordelijkheid van de producent (EPR)-systeem voor autofabrikanten en andere entiteiten vanaf april 2025. Dit systeem heeft tot doel een verantwoorde en milieuvriendelijke verwijdering van afgedankte voertuigen (ELV’s) te garanderen. 

2. Integratie van elektrische voertuigen: 

De verordening heeft met name betrekking op elektrische voertuigen (EV's), waaronder e-riksja's en e-karren, die onder haar bevoegdheid vallen. Dit betekent een alomvattende aanpak voor het beheer van de levenscyclus van voertuigen, in lijn met het groeiende belang van elektrische mobiliteit. 

3. Registratie- en rapportageverplichtingen: 

Producenten die onder de in het ontwerp geschetste definitie vallen, inclusief fabrikanten, assembleurs en importeurs, zullen zich binnen zes maanden na de afkondiging van de regels moeten registreren op een speciaal portaal. Ze zullen ook jaarverslagen moeten indienen met details over de voertuigen die op de markt zijn gebracht, het staalverbruik en de naleving van de recyclingdoelstellingen. 

4. Recyclingdoelstellingen: 

Het ontwerp stelt ambitieuze staalrecyclingdoelstellingen voor particuliere en commerciële voertuigen vast, berekend op basis van het staal dat wordt gebruikt in voertuigen die twintig jaar geleden op de markt zijn gebracht voor particuliere voertuigen en twaalf jaar geleden voor bedrijfsvoertuigen. 

5. Milieucompensatie voor overtredingen: 

Bij overtredingen introduceert het ontwerp milieucompensatie als boete, met een uniek kenmerk. Er kan een gedeeltelijke terugbetaling worden verleend als de overtreding binnen drie jaar na het opleggen van de boete wordt aangepakt, waardoor een stimulans wordt geboden voor tijdige naleving. 

De ontwerpregels vormen een mijlpaal in de bevordering van duurzame praktijken binnen de auto-industrie, in lijn met de mondiale inspanningen om een ​​groenere toekomst op te bouwen. Belanghebbenden worden aangemoedigd om het ontwerp volledig te herzien en zich voor te bereiden op de komende wijzigingen. 

Een gedetailleerd overzicht van het ontwerp is beschikbaar hier het document.

Wij erkennen dat de bovenstaande informatie is samengesteld uit het MINISTERIE VAN MILIEU, BOS EN KLIMAATVERANDERING, INDIA.

* Bron

Vertalen »