Padrões de bateria de veículos elétricos alterados para maior segurança na Índia
A partir de 1 de outubro de 2022, Sistemas de armazenamento de energia elétrica recarregáveis (REESS) e os fabricantes de veículos elétricos precisariam cumprir as novas alterações aos requisitos técnicos específicos para REESS ou baterias para veículos elétricos das categorias 'M' e 'N”. «M» designa os veículos a motor eléctricos de quatro rodas utilizados para o transporte de passageiros e «N» os veículos a motor eléctricos de quatro rodas utilizados para o transporte de mercadorias e passageiros. Essas alterações foram anunciadas em 1º de setembro de 2022, pelo Ministério de Transporte Rodoviário e Rodoviário da Índia. Anteriormente, o ministério, por meio de um projeto de notificação emitido em 25 de agosto de 2022, havia anunciado as alterações às Regras Centrais de Veículos Motorizados de 1989.
Essas alterações prevêem requisitos adicionais de segurança relacionados a sistemas de gerenciamento de baterias (BMS), carregadores de bordo, design de baterias e propagação térmica devido a curtos-circuitos internos de células que levam a incêndios, com base no relatório de um comitê de especialistas constituído pelo Ministério dos Transportes Rodoviários .
A alteração 2 à Norma da Indústria Automóvel AIS 156 inclui requisitos específicos para os veículos a motor da categoria L - veículos a motor com menos de quatro rodas e um grupo motopropulsor eléctrico.
A alteração 2 à AIS 038 Rev.2 lista os requisitos específicos para os grupos motopropulsores elétricos de veículos da categoria M e veículos motorizados da categoria N.
O ministério também emitiu a minuta de notificação GSR 659 (E) para alterar a Sub-regra 4 da Regra 124 do Central Motor Vehicles Rules (CMVR) 1989 para obrigar a conformidade da produção de baterias de tração usadas em veículos de trem de força elétrica.
