Проект правил управления транспортными средствами с истекшим сроком эксплуатации 2024 года: шаг к ответственной утилизации автомобилей в Индии
В январе 30, 2024, Министерство окружающей среды, лесов и изменения климата Индии (MoEFCC) опубликовало проект Правил (управления) транспортными средствами с истекшим сроком эксплуатации на 2024 год, что свидетельствует о приверженности устойчивым практикам в автомобильной промышленности. Комментарии к проекту принимаются в течение 60 дней с момента публикации.
Ключевые моменты проекта:
1. Расширенная система ответственности производителя:
Проект правил предполагает введение Расширенная ответственность производителя (EPR) для производителей автомобилей и других организаций с апреля 2025 года. Целью этой системы является обеспечение ответственной и экологически безопасной утилизации транспортных средств с истекшим сроком эксплуатации (ELV).
2. Включение электромобилей:
Примечательно, что постановление распространяется на электромобили (EV), включая электронные рикши и электронные тележки, находящиеся в его компетенции. Это означает комплексный подход к управлению жизненным циклом транспортных средств в соответствии с растущей важностью электрической мобильности.
3. Обязательства по регистрации и отчетности:
Производители, подпадающие под определение, изложенное в проекте, включая производителей, сборщиков и импортеров, должны будут зарегистрироваться на специальном портале в течение шести месяцев с момента опубликования Правил. Они также будут обязаны представлять ежегодные отчеты с подробным описанием транспортных средств, представленных на рынке, использования стали и соблюдения целей по переработке.
4. Цели переработки:
Проект устанавливает амбициозные цели по переработке стали для частных и коммерческих автомобилей, рассчитанные на основе стали, используемой в транспортных средствах, выпущенных на рынок 20 лет назад для частных автомобилей и 12 лет назад для коммерческих автомобилей.
5. Экологическая компенсация за нарушения:
В случае нарушений проект вводит экологическую компенсацию в качестве наказания, имеющего уникальную особенность. Частичное возмещение может быть предоставлено, если нарушение будет устранено в течение трех лет с момента наложения штрафа, что создает стимул для своевременного соблюдения штрафа.
Проект правил представляет собой важную веху в продвижении устойчивых методов в автомобильной промышленности в соответствии с глобальными усилиями по построению более зеленого будущего. Заинтересованным сторонам рекомендуется полностью рассмотреть проект и подготовиться к предстоящим изменениям.
Подробный обзор проекта можно найти здесь документ.
Мы признаем, что приведенная выше информация была получена из УВЕДОМЛЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, ЛЕСОВ И КЛИМАТА ИНДИИ.
