อินเดียแจ้งคำสั่งควบคุมคุณภาพสำหรับตัวแทนลด NOx ไปยัง WTO
เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2023 กรมเคมีภัณฑ์และปิโตรเคมี รัฐบาลอินเดียได้แจ้งให้องค์การการค้าโลก (WTO) ทราบถึงคำสั่งควบคุมคุณภาพ (QCO) ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล — คำสั่งลด NOx AUS 32 (การควบคุมคุณภาพ) ปี 2023. วัตถุประสงค์ของ QCO คือเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลเป็นไปตามมาตรฐานของอินเดียซึ่งมีการแก้ไขเป็นครั้งคราวเกี่ยวกับ – ตัวลด NOx AUS 32 กำหนดเวลาในการแสดงความคิดเห็นคือ 60 วันนับจากวันที่แจ้งเตือน
เป็นไปตามมาตรฐานและบังคับใช้ของเครื่องหมายมาตรฐาน
วัตถุประสงค์ของการสั่งซื้อคือเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าที่ผลิตในประเทศหรือนำเข้าเป็นไปตามข้อกำหนด มาตรฐานอินเดีย IS 17042 (ส่วนที่ 2020) 22241/ISO 1-2019:XNUMX และมีเครื่องหมายมาตรฐานภายใต้ใบอนุญาตจาก Bureau of Indian Standards (BIS) ตามตาราง II ของ Bureau of Indian Standards (Conformity Assessment) Regulations 2018 การใช้เครื่องหมายมาตรฐานอยู่ภายใต้การควบคุมของ Bureau of Indian Standards Act, 2016 และหลักเกณฑ์และข้อบังคับที่จัดทำขึ้นตามนั้น สำนักมาตรฐานอินเดียเป็นหน่วยงานออกใบรับรองและบังคับใช้
สารลด NOx AUS 32
สารลด NOx AUS32 เป็นสารละลายยูเรียในน้ำซึ่งใช้เป็นตัวลด NOx ในระบบตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาแบบคัดเลือก (SCR) ของยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล ระบบแปลง SCR ใช้เพื่อเลือกลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) จากเครื่องยนต์ดีเซล
สารละลายที่เป็นน้ำของยูเรียหรือเครื่องยนต์ดีเซล – สารลด NOx AUS 32 ในทางเทคนิคแล้วเป็นยูเรียบริสุทธิ์และน้ำบริสุทธิ์ที่มีปริมาณยูเรีย 32.5% (เศษส่วนมวล) ซึ่งใช้เป็นตัวลด NOx ในระบบตัวแปลง SCR ยูเรียบริสุทธิ์ทางเทคนิคคือยูเรียที่ผลิตทางอุตสาหกรรมโดยมีหมายเลข CAS 57-13-6 ซึ่งมีลักษณะดังต่อไปนี้:
- ประกอบด้วยไบยูเรต แอมโมเนีย และน้ำเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
- ไม่มีอัลดีไฮด์หรือสารอื่นๆ เช่น สารป้องกันการจับตัวเป็นก้อน
- ไม่มีสารมลพิษ เช่น ซัลเฟอร์ และสารประกอบของมัน คลอไรด์ ไนเตรต หรือสารประกอบอื่นๆ
ผู้ผลิตผลิตผลิตภัณฑ์ AUS 32 สุดท้ายโดยการเจือจางยูเรียบริสุทธิ์ สารละลายยูเรียเข้มข้น หรือโดยการละลายยูเรียที่เป็นของแข็ง
ปฏิบัติการ
วันที่เสนอให้รับ QCO มาใช้ยังไม่มีการตัดสินใจ โดยจะมีผลใช้บังคับภายใน 180 วัน นับแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษา
