Dự thảo Quy tắc quản lý phương tiện hết hạn sử dụng năm 2024: Một bước tiến tới việc xử lý ô tô có trách nhiệm ở Ấn Độ
Vào tháng 1 30, 2024, Bộ Môi trường, Rừng và Biến đổi Khí hậu Ấn Độ (MoEFCC) đã công bố dự thảo Quy tắc (Quản lý) phương tiện hết vòng đời năm 2024, báo hiệu cam kết thực hiện các hoạt động bền vững trong ngành ô tô. Việc lấy ý kiến về dự thảo có thời hạn 60 ngày kể từ ngày công bố.
Những điểm nổi bật chính của Dự thảo:
1. Hệ thống trách nhiệm của nhà sản xuất mở rộng:
Dự thảo quy định đề xuất triển khai Mở rộng trách nhiệm của nhà sản xuất (EPR) dành cho các nhà sản xuất ô tô và các đơn vị khác từ tháng 2025 năm XNUMX. Hệ thống này nhằm mục đích đảm bảo việc xử lý các phương tiện hết hạn sử dụng (ELV) một cách có trách nhiệm và thân thiện với môi trường.
2. Bao gồm xe điện:
Đáng chú ý, quy định này áp dụng cho các loại xe điện (EV), bao gồm xe kéo điện và xe điện, theo phạm vi điều chỉnh của nó. Điều này biểu thị một cách tiếp cận toàn diện để quản lý vòng đời của phương tiện, phù hợp với tầm quan trọng ngày càng tăng của phương tiện di chuyển bằng điện.
3. Nghĩa vụ đăng ký và báo cáo:
Các nhà sản xuất thuộc định nghĩa được nêu trong dự thảo, bao gồm nhà sản xuất, nhà lắp ráp và nhà nhập khẩu, sẽ phải đăng ký trên một cổng thông tin chuyên dụng trong vòng sáu tháng kể từ khi ban hành Quy tắc. Họ cũng sẽ được yêu cầu nộp báo cáo hàng năm nêu chi tiết các phương tiện được đưa ra thị trường, việc sử dụng thép và việc tuân thủ các mục tiêu tái chế.
4. Mục tiêu tái chế:
Dự thảo đặt ra các mục tiêu tái chế thép đầy tham vọng cho phương tiện cá nhân và thương mại, được tính toán trên cơ sở thép được sử dụng trong các phương tiện được đưa ra thị trường cách đây 20 năm đối với phương tiện cá nhân và 12 năm trước đối với phương tiện thương mại.
5. Bồi thường vi phạm về môi trường:
Trong trường hợp vi phạm, dự thảo đưa ra bồi thường môi trường như một hình thức xử phạt, có tính chất riêng. Có thể hoàn lại một phần tiền nếu vi phạm được giải quyết trong vòng ba năm kể từ khi áp dụng hình phạt, do đó tạo động lực cho việc tuân thủ kịp thời.
Các quy định dự thảo thể hiện một cột mốc quan trọng trong việc thúc đẩy các hoạt động bền vững trong ngành công nghiệp ô tô, phù hợp với những nỗ lực toàn cầu nhằm xây dựng một tương lai xanh hơn. Các bên liên quan được khuyến khích xem xét đầy đủ dự thảo và chuẩn bị cho những thay đổi sắp tới.
Tổng quan chi tiết về dự thảo có thể được truy cập tại đây tài liệu.
Chúng tôi xác nhận rằng thông tin trên được tổng hợp từ THÔNG BÁO CỦA BỘ MÔI TRƯỜNG, RỪNG VÀ BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU, ẤN ĐỘ.
