2024 年报废车辆管理规则草案：印度负责任地处置汽车的一步
一月30，2024， 印度环境、森林和气候变化部 (MoEFCC) 发布了 2024 年报废车辆（管理）规则草案，标志着对汽车行业可持续实践的承诺。自发布之日起 60 天内，欢迎对该草案提出意见。
草案的主要亮点：
1.生产者责任延伸制度：
规则草案提出实施 生产者责任延伸 从 2025 年 XNUMX 月起，为汽车制造商和其他实体提供 EPR 系统。该系统旨在确保报废车辆 (ELV) 的负责任且环保的处置。
2. 电动汽车的纳入：
值得注意的是，该法规涵盖了电动汽车（EV），包括电动人力车和电动推车。这意味着车辆生命周期管理的全面方法，符合电动汽车日益增长的重要性。
3. 登记和报告义务：
属于草案中概述的生产商，包括制造商、组装商和进口商，将被要求在规则颁布后六个月内在专用门户网站上注册。他们还需要提交年度报告，详细说明投放市场的车辆、钢材使用情况以及回收目标的遵守情况。
4. 回收目标：
该草案为私人和商用车制定了雄心勃勃的钢材回收目标，其计算依据是20年前的私家车和12年前投放市场的商用车的钢材使用量。
5、环境违法补偿：
对于违法行为，草案引入了环境补偿作为处罚措施，具有独特性。如果违规行为在处罚后三年内得到解决，则可以给予部分退款，从而激励及时遵守规定。
该规则草案是促进汽车行业可持续实践的一个里程碑，符合全球建设绿色未来的努力。鼓励利益相关者全面审查草案并为即将到来的变更做好准备。
可以访问该草案的详细概述 此处 该文件。
我们承认上述信息是由印度环境、森林和气候变化通知部汇编的。
